През 1973 г. се роди една легенда. Народният “Фолксваген” създаде “Пасат” - може би най-добрата лимузина на компанията.

Шест поколения утвърдиха модела като един от най-успешните седани в световен мащаб, от който са продадени около 15 милиона броя за 36 години.

На автосалона в Париж през октомври бял свят видя седмият. Освен напълно обновения външен вид днешният “Пасат” наистина има седмо ниво на интелигентност.

“Фолксваген” е оборудвал автомобила с 19 нови системи, които изземват функциите на шофьора и го карат да се наслаждава на пътя. “Пасат” е заимствал много от най-луксозния модел на компанията - “Фаетон”, и притежава характеристиките на колите от горния клас.

Системата за паркиране без ръце вече е добре позната за автомобилите на “Фолксваген”. Но при " Пасат " тя работи и когато искате да спрете перпендикулярно, а не само успоредно. За паркирането помагат 12 камери - 4 отпред, 4 отзад и по 2 от двете страни.

За първи път в автомобил на немския концерн е включена функцията за аварийно спиране в градски условия. Тя се активира, когато скоростта е до 30 км/ч. Дори да сте се загледали настрани, “Пасат”-ът замръзва на сантиметри пред предния автомобил. А ако скоростта е по-висока, намалява силата на удара и съответно щетите.

Инженерите на “Фолксваген” са се постарали да помогнат и при нощното шофиране. Наближите ли друг автомобил, от неговата страна светлината намалява, за да не пречи на шофьора. “Пасат” сигнализира на шофьора си, ако в мъртвата точка отстрани се появи кола. Предна камера засича знаковите ограничения на скоростта на пътя и ги показва на таблото.

Купето на “Пасат” е напълно обновено с най-модерни материали и светлини. Автомобилът е изключително тих, благодарение на шумови изолатори в предната му част.

Искате избор от двигатели? “Пасат” има десет! И намалява средния разход до 18 процента. За тях помага и системата старт-стоп, която е особено пестелива при задръствания. Най-малкият дизел (1,6 л, 105 конски сили) гори 4,2 л/100 км. С един резервоар от 70 литра можете да минете 1666 км. По-мощният дизел (със 140 к.с.) стига до 4,6 л/100 км. “Пасат” се гордее с бензинов агрегат (1,4 л, 122 к.с.), чийто среден разход е 5,8 л/100 км. Най-мощният мотор в гамата е 2-литровият бензинов с 211 к.с. и разход 8,3 л/100 км. Колите са оборудвани с 6- и 7-степенна автоматична скоростна кутия.

Когато решите да слагате нещо в багажника, могат да ви помислят за магьосник. Той се отваря с движение на крака на специфично място отдолу, без да докосвате нищо. Багажното пространство е 603 литра. “Пасат” е толкова умен, че може да разпознава концентрацията на водача си. Специална система следи поведението му на пътя и когато прецени, го приканва за почивка. Статистиките в Европа сочат, че 25 процента от катастрофите са заради умора.

Седалките на предния ред са със специална климатична система и възможност за масаж.